donderdag 16 februari 2012

Vliegveld Eelde mag startbaan verlengen.... Eindelijk gerechtigheid!

Raad van State verwerpt alle bezwaren van VOLE...

Vliegveld Eelde (nu: Groningen Airport Eelde) mag na ongeveer 20 (*) jaren van bezwaren en procedures beginnen met het verlengen van de start- en landingsbaan. De Raad van State heeft alle bezwaren van de Vereniging van Omwonenden Luchthaven Eelde verworpen.

Het Dagblad van het Noorden schreef gisteren letterlijk: 'De Raad verwierp alle bezwaren van de omwonenden voor wat betreft nut en noodzaak van de langere baan en de aantasting van natuurwaarden. Ze oordeelde dat die bezwaren al in 2008 bij een eerdere procedure ongegrond waren verklaard en er geen nieuwe argumenten waren ingebracht'.

Voor de radio en op internet hoorde en las ik ook over de beslissing van de Hoge Raad...

Ik ben blij met deze uitspraak?
Waarom? Heel simpel: het vliegveld hoort bij Eelde, het is er al lang (vóór mijn jeugdjaren), voor de inwoners van Eelde is het een gegeven zonder (al te grote) bezwaren. Het heeft een positieve impact op het maatschappelijk leven in Eelde en naaste omgeving, het zorgt voor de nodige activiteiten met de daaraan verbonden opbrengsten (ja ja, zo zijn we/ze ook!)...

Dat er mensen zijn (VOLE-aanhangers of sympathisanten) die NU tegen de 'uitbreiding' van Eelde zijn,  is enigszins te begrijpen: het zijn veelal mensen die in Eelde of omgeving zijn gaan wonen omdat a) destijds de koopprijs van de huizen er t.o.v. het westen van het land enorm gunstig was;  b) er in Eelde en omgeving, ja in geheel het Noorden van het land, schone lucht was en is; c) er redelijke rust was en is. Echter: deze mensen wisten dat het vliegveld Eelde er was, ze wisten wat daarvan de consequenties waren!!! Ze hebben dat als aanvaardbaar beschouwd en geaccepteerd en zijn in Eelde of omgeving gaan wonen. Na verloop van tijd begonnen ze echter de activiteiten op en bij vliegveld Eelde hinderlijk te vinden én men beschikte schijnbaar over de fysieke en financiële middelen om het vliegveld c.s. te gaan hinderen... telefoontjes over geluidshinder (ik meen soms 50 of meer op één dag van een en dezelfde persoon waren geen uitzondering); bezwaarschrift-procedures (die niet kosteloos zijn, m.a.w. je moet financieel wel in staat zijn om dat direct (of indirect via VOLE?)  te bewerkstelligen) en ga zo maar door...

VOLE heeft verloren en VLIEGVELD EELDE (én het grote aantal sympathisanten) heeft gewonnen: ik ben er blij om en mee! Toch ben ik gereserveerd voor wat betreft de daadwerkelijke uitwerking: eerst als de baanverlenging werkelijk gerealiseerd is ben ik gerust gesteld.

Wat zegt u: vertrouw ik VOLE c.q. de sympathisanten niet?  Nou, nee nog niet echt!

(*) sommigen zeggen dat er al meer dan 35 jaar gesteggel is...

Geen opmerkingen: